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從的的喀喀湖的市區搭車，前往我在玻利維亞的第二站，拉巴斯，坐車過去的景色相當優美。拉巴斯是我來南美洲最期待的首都。還記得曾經在網上看過一些關於這個首都的資料後就一直很想過來看看。這裡是玻利維亞的行政首都，整座城市建在峽谷之中，高低不平的城市形成極具視覺震撼的多層城市景觀，市區裡面涵蓋了好幾條有無敵視野的電纜車在空中穿梭，坐纜車時還可以看到有如守護神的雪山伊利馬尼峰（Illimani，6,438公尺）。這樣子地形結構跟特色都是拉巴斯的獨特之處，一直很吸引著我前往這座城市。
這裡的平均海拔大約為3,600公尺左右，是世界上海拔最高的首都。我已經在安地斯山脈旅行了一個多月，所以我想能適應這裡高海拔與氣候，應該問題不大。近年來，拉巴斯逐漸成為南美冒險與文化旅行的熱門目的地，在這裡旅者可以體驗到獨特的高原原住民文化風俗。在此，周圍有好幾座高山可以爬，在此見證壯麗的安地斯山脈風光。
拉巴斯的地理環境跟氣候
拉巴斯位於玻利維亞的中西部，在阿爾蒂普拉諾高原(Altiplano)上的一個山谷裏面，濱臨拉巴斯河。此高原也被稱為玻利維亞高原，位於南美洲中部安地斯山脈的最寬廣處，是世界上繼青藏高原之後的又一片平均海拔超過3,000米的大高原。因為四周被高聳的安地斯山脈環繞，其特殊的地形使得城市呈現階梯狀分布，從深谷延伸至到山脊。拉巴斯上方的埃爾阿爾托（El Alto）位置在4,000公尺以上，俯視整個盆地。雖然它是另一座獨立的城市，但因為緊鄰拉巴斯，位屬於同一個大型都會區內，纜車也有互通。這裡的主要機場位置在埃爾阿爾托，曾是機場和鐵路服務人員的住宅區，如今已成為人口超過拉巴斯的大城市。由於機場的限制，這裡的建築物較低，生活條件也不如拉巴斯友善，但是，我覺得這裡是很能體驗當地人文化的地方。
整座城市的氣候因為緯度相差很多，住的地方的實際溫度體感可能也會差距很大。
乾季 (5–10月)：晴朗穩定有時候會有藍到不真實的天空，可以看到清晰的安地斯雪峰、低降雨機率。但是要留意日夜溫差大，白天15–18°C，夜裡可降到0°C以下，算是相當寒冷。
雨季 (11–3月)：午後會有陣雨、偶有冰雹與雷暴；白天較暖，但路面濕滑、山區易封路。
這裡的市區算是蠻特別的，房屋的價值跟台灣相反。大多數的富裕階層居住在市中心的河谷地帶，中等收入人群居住在周邊的山腰，而低收入者多半住在山上，他們期盼著有天也能住在山腳下。這種形況實際地反映了這座城市的社會面貌，我在乘坐纜車的時候特別能感受到，越高處看到周圍的山丘上散落著一些搭建的磚房，感覺像違建，但而越往下走，越能看到許多摩登高樓大廈。造成這種劃分的主要原因是：在城市中越往下走，氣候就越溫和。待在那邊的幾天，我也覺得是在山坡地爬上爬下的其實很累，對於老人家也不是這麼的方便，爬起來蠻辛苦的，感覺就跟在爬山一樣的感覺！
拉巴斯人口組成
拉巴斯連同埃爾阿爾托的都會區，人口約兩百多萬人，市區本身約有80萬。艾瑪拉（Aymara）與克丘亞（Quechua）族群在這裡占重要的比例，與混血的 mestizo 社群並存共生。在語言上，西班牙語是官方語言，在路上的時候、也可以時常聽到克丘亞語 (Quechua)和艾馬拉語 (Aymara) 在日常生活中亦廣泛地使用。
拉巴斯歷史
距離拉巴斯約七十公里處的提瓦納庫（Tiwanaku），曾是安地斯高地最重要的文明。他們是印加帝國的前身，印加人從它們的文明中汲取了一些靈感，把蒂亞瓦納科的遺址用作儀式中心，透過模仿早期文化的朝聖路線和地點去建立他們自身的帝國。
西班牙人曾經在這裡找到蘊藏豐富的銀礦，當時是世界儲量第一的銀礦量。為了讓拉巴斯成為波托西銀礦與利馬之間的商旅樞紐，西班牙人在這裡於1548年正式建城。西班牙征服者阿隆索・德・門多薩(Alonso de Mendoza) 將城市取名為聖母和平之城 (Nuestra Señora de La Paz”），希望象徵和平與安定在獨立之後，如今我們大多簡稱為 La Paz—「和平」。
1809年，Murillo 等志士在拉巴斯發動起義，成立 Junta Tuitiva，常被視為南美洲獨立運動的前奏。接著19世紀末的聯邦戰爭，政府實際遷往拉巴斯，使其成為行政首都，而憲法首都仍是在蘇克雷(Sucre）。1952年的民族革命推動土地改革、礦業國有化與普選，重塑社會結構。在1980年代中期的城市擴張加速，埃爾阿爾托崛起為新興工業與移民之城。
於2003年的天然氣之戰震盪政局，其中要求國有化天然氣產業。這場抗議活動最終導致當時的總統桑切斯下台，並促使後續的總統上任後推動了國有化和社會主義政策的變革。
2014年起，Mi Teleférico電纜車正式上線，這個用空中路線解套城市交通的創舉，現在已經成為了「拉巴斯」最經典的象徵。
如何抵達到拉巴斯？
拉巴斯是玻利維亞主要的空中門戶，埃爾阿爾托國際機場（Aeropuerto Internacional El Alto, LPB）位於拉巴斯城外約 13 公里。服務南美洲多條鄰近國家的首都像是智利聖地牙哥、秘魯利馬、阿根廷布宜諾斯艾利斯等與國內航線。亞洲或歐洲旅客通常需要先飛抵南美洲其他大城市再轉機前往。
- 從機場抵達市區：車程約 30-45 分鐘。這裡的公共交通相對不便，建議使用官方機場司機(價格約 45-60 BOB，約 6-8 美元)、Uber或者安排私人接送服務。
- 陸路進入：可以從該國其他城市進入如蘇克雷、科恰班巴，或從智利、秘魯等鄰國搭乘長途巴士抵達，可以使用 BusBud 預定或參考時間表。
拉巴斯當地交通
拉巴斯擁有相當獨特的公共交通系統：
纜車系統 Mi Teleférico
這是世界上海拔最高的纜車系統，連接拉巴斯與埃爾阿爾托，方便旅客在高低起伏的地形中快速地移動。纜車各線路分別覆蓋城市主要區域，票價約 3 BOB(約 0.4 美元)，非常的經濟且方便。纜車在白天頻繁運行約早上 6 點到晚上 10 點。我覺得乘坐纜車可以節省大量時間，在上下班時間坐車會塞車還蠻花時間的。
考慮購買可充值的交通卡，以簡化流程特別是如果打算待在這裡好幾天的時候，或是要經常使用該系統的話。我在祕魯的時候遇到一個德國人送了我一張，因為他剛從那邊離開。有一張可充值的卡，可以節省排隊買票的時間！當地人對這個系統感到非常自豪，我遇到一些當地人乘坐的時候，他們也像我一樣到處拍照。
Mi Teleférico 官方路線網址： https://www.miteleferico.bo/mapa-rim
乘坐纜車本身也是一種體驗，建議可以搭乘黃線、紅線和紫線，能提供最佳的城市景觀。我在這裡的時候還坐上其他的路線繞整個城市一圈，往返約3小時左右。
公共巴士和迷你巴士(Micros)：覆蓋大部分市區，但路線複雜且通常較擁擠。旅客若初次訪問時可能較難理解，所以建議熟悉路線在搭乘或請當地人協助。
計程車：在拉巴斯非常普遍，價格合理。但建議使用應用程式或叫車服務如 Uber 來確保安全與合理收費。
步行：由於拉巴斯的地形高度落差大，步行時需要一定的體力，且要注意氧氣較稀薄，休息充足非常的重要。
拉巴斯必去景點介紹
拉巴斯市區制高點
拉巴斯是個本身就是一個值得一看的城市，相當有特色，建議可以搭纜車逛逛看看。以下是幾個知名的觀景台，可以欣賞到令人印象深刻的城市全景。有些需要收費，有些不用：
Mirador Killi Killi：位於城市西側山坡，從這裡可以俯瞰整個市區及周圍山脈，建議傍晚時段前往，可以順便看個夜景。(免費入場)
Parque Laikacota：位於市中心西側，可以清楚地看到城市和東部崎嶇的地形，一直延伸到伊利馬尼山。
Mirador Monticulo：這個小公園免費入場，內有一座教堂，有許多樹木遮擋了一些城市景觀，但是伊利馬尼山的清晰景色使其成為情侶們夜晚的熱門的約會地點。
月亮谷（Valle de la Luna）
月亮谷 (Valle de la Luna) 位於拉巴斯東南約 10 公里處，因為風蝕導致超現實的風化岩石有些宛如月球表面。從拉巴斯市中心搭乘車約 20-30 分鐘，也有旅行社提供半日團體行程。可以參考旅遊平台如 Get Your Guide、巫師市場那邊有很多旅行社可以看看或是住宿代訂。
巫師市場（Mercado de las Brujas）
位於市中心附近，這座市場有售賣傳統草藥、護身符、和民俗工藝。除了這些，還有一些奇怪的物品像是乾青蛙、壯陽藥配方跟乾燥羊駝胎等。這個市場充分展現玻利維亞原住民的傳統信仰和巫術文化，可以買購買到獨特的紀念品。Calle Jaén街道上的殖民小巷有粉彩牆與木窗，根據歷史學家記載， 16世紀時 這裡曾是駱駝科動物的買賣市場，這裡的鵝卵石街道保留了殖民時期的建築風格。
巷內的博物館群值得一口氣逛完，尤其是民俗博物館(Museo Nacional De Etnografía Y Folklore)與可可葉博物館(Museo de Coca)，可以讓你從器物與植物中理解整個安地斯，感受濃厚的本土民俗。
El Alto 戶外市場 (Thursday & Sunday Market)
埃爾阿爾托每週四和週日都會舉辦大型戶外市場，這個是以艾馬拉人為主，是世界上最大的市場之一。人們可以在這裡淘寶到各種商品，最新的軟體、鞋到高品質的二手衣服、夾克、毛衣等。跳蚤市場本身就很有吸引力，在這裡可以買買東西，看看人，嚐嚐當地美食。對於旅客來說，建議沿著主要的鐵軌走就可以看到許多攤販。乘坐紅色纜車從 8 Estación Teleférico 中央火車站抵達到這裡。
聖弗朗西斯科教堂（Iglesia San Francisco）
這座殖民時期建築融合西班牙巴洛克風格與安第斯本地藝術，建於 16 世紀，是拉巴斯最著名的宗教地標。教堂內部的壁畫和雕刻極具藝術價值，反映了文化融合的歷程和歷史悠久的宗教傳統。我來的時候，他們正在維護。
玻利維亞死亡公路 (Death Road)
「死亡公路」是我的第一次下坡車體驗，讓我從雲霧森林一路滑到溫暖的谷地，非常的刺激的活動體驗！
請選擇裝備完整、包含全罩安全帽與備用車的旅行社，價位約450–600 BOB（含裝備與午餐）。騎登山車穿越死亡之路(又稱 Yungas Road)，這是一條64 公里長的下坡路，從雨林雲霧到高原天光，風景優美，直達科羅伊科(Coroico)，但騎車的話不會過去。
6000公尺高山攀爬 (6000M Mountains Hike)
在玻利維亞，可以攀登數座海拔超過6000公尺的山峰，拉巴斯是最好的起點。建議可以先去巫師市場附近詢問或是網上預訂看行程。玻利維亞應該算是全世界爬6000M高的山最便宜的地方了。
Huayna Potosi (6,088M)：這座是最受歡迎的是距離拉巴斯最近、被認為是適合初次挑戰「較簡單」的6000公尺級山峰。它是三天兩夜的入門冰川登山，但是其實難度還是有，途中遇到一個大陸女孩沒有抵達到山頂。它的末段坡度較為陡峭，仍是相當艱辛的攀登。
Illimani (6,442M)：拉巴斯的象徵高山，比 Huayna Potosi 更具挑戰性，適合經驗豐富的登山者。攀登路線包括一段技術性較強的岩石路段和一段陡峭且佈滿裂縫的冰川路段，通常包括兩個高海拔營地。
Sajama (6,542M)：是玻利維亞的最高峰，這是一條對體能要求極高的高海拔攀登路線，沿途風寒風凜冽，且路段陡峭。需要豐富的經驗和良好的高海拔適應能力。通常從拉巴斯出發 4 至 5 天，包括前往薩哈馬村的旅程、徒步前往大本營和高海拔營地，以及嘗試登頂。從拉巴斯開車前往需 4-5 小時。
Parinacota (6,348M)：是一座位於玻利維亞和智利邊境的休眠的層狀火山，它跟Volcán Pomerape (6282 m.)是雙子峰，有近乎完美的錐形形狀。攀登對於體力要求較高，需要較好的耐力和適應能力，也是在薩哈馬國家公園裏面。
拉巴斯治安與注意事項
建議攜帶美元現金過去兌換，我過去的時候美元兌換BOB的官方匯率為 1 USD / 6.9 BOB (2025,01)，但非官方匯率要高得許多。盡量不要使用ATM或信用卡，雖然很多地方都接受，但是銀行會使用官方匯率向你收費。狀況良好的 100 美元鈔票可以在非官方商販處兌換 (它們叫cambio)，可能有機會兌換率約為 1 美元兌 10-11 BOB。不過，店家不會在招牌上顯示這些匯率，要用問的，他們會告訴你實際的匯率。
拉巴斯坐落於海拔約3,650米的高原上，從低海拔地區抵達這裡的時候，第一天請放鬆身心。即使感覺良好，休息和緩慢行走也會有所幫助。至少第一天盡量不要吃太多東西、多睡覺。也因為高海拔，夜晚寒冷，需要攜帶適合層次搭配的衣物。全年紫外線極強（常達UV 11+），防曬與墨鏡是必備的。
在人流密集的地方，要小心扒手。隨時看管好所有的行李和隨身物品，可能會有拿走最近無人看管的行李。
埃爾阿爾托 (El Alto) 是玻利維亞最危險的城市之一；如果前往那裡，白天的話問題不大，可能只需要擔心扒手，但務必避免攜帶貴重物品。
盜竊是最常見的犯罪行為，因此請將物品隨身攜帶並放在視線範圍內。當地人建議將背包放在身前，以保護你的隨身物品。
請只搭乘無線電計程車或是住宿協助呼叫的計程車，通常正統計程車上面有招牌電話號碼和呼叫中心資訊會列在車頂。如果坐車頂上方沒有登車牌，夜間乘坐會有危險，因為許多司機帶遊客帶到特定地點進行搶劫。
拉巴斯遊後感想
在這裡，我最有印象的就是電纜車了。它真的是一個相當特別的主要交通工具。當我在電纜車裡面的時候經過房屋，就可以看到當地人的日常，不過感覺有一點像是在偷窺就是了。看到許多房子就建在黃土山壁，覺得那些居民住在懸崖邊也是蠻恐怖的。在車廂內，你和城市只隔一片玻璃，這裡的景色無疑是很棒的。如果有機會可以嘗試晚上搭上一段纜車，夜景也是相當的震撼！
如果你知道如何換幣的話，物價在南美洲裡面不算高，是一個C/P值很高的城市，適合在這裡待上一陣子的地方。這裡居民友善，玻利維亞是我的南美洲行原住民傳統文化最濃厚的國家了！
