科皮亞波簡介
離開安托法加斯塔(Antofagasta)之後，我便繼續搭乘大巴往南走。下一站我要抵達的地點是科皮亞波 (Copiapó)，大巴的車程大約是 7 到 8 個小時左右約541公里。從智利的旅程開始，我坐車的時候都是選白天的，因為可以看看風景。阿塔卡馬沙漠真的超級廣大，我已經可能在這個沙漠光是坐車超過 40 個小時以上了，包含在上一個國家波利維亞的烏尤尼 (Uyuni) 跨國穿越至智利的聖佩德羅德阿塔卡 (San Pedro de Atacama) 一路到科皮亞波，我竟然還在這個沙漠裡面，真的覺得很不可思議！這裡是科皮亞波省和阿塔卡馬大區的首都，也相當便利，適合補給跟旅行前後的調整一下。
如果我告訴你有一座科皮亞波這個城市的話，大部分的人應該都是沒聽過。但是…如果我告訴你這裡是2010年科皮亞波礦難事件的地點，大家可能就記憶猶新了！當初，這個新聞在台灣也是連續播放好幾個禮拜，就是有33名礦工在地下700公尺處被困69天後奇蹟式的生還。那一年，全球的攝影機都對準了這裡，是一個有淚水、感動與人類意志力的共同記憶點。最後，這個事件還被拍成了電影。所以，科皮亞波這座城市曾經都出現在大家的視野過！
在來就是，在這座城市附近有許多高聳的火山群，其中最知名的就是奧霍斯-戴薩拉多山 (Ojos del Salado，海拔6891公尺)。它是智利最高峰，美洲第二高峰，也是世界上最高的活火山。
科皮亞波地理環境跟氣候
科皮亞波位於首都聖地亞哥 (Santiago de Chile) 以北約800公里處，坐落在阿塔卡馬大區（Atacama Region）的中間地帶。這座城市沿著科皮亞波河(Copiapó River) 狹長的河谷而延伸。
這裡屬於沙漠氣候，但它並非想像中那種全年炎熱。
- 極度乾燥： 這裡的年平均降雨量極低，甚至在歷史上曾有過數十年不曾降雨的紀錄。
- Camanchaca： 這是智利海岸特有的現象。清晨，厚重的海霧會從太平洋湧入內陸，覆蓋山谷。這層濕氣是許多沙漠植物唯一的生存水源。隨著太陽升起，霧氣消散，就會露出湛藍的天空。
- 溫差： 沙漠的日夜溫差極大。白天陽光強烈，氣溫可達25-30°C；但只要太陽一下山，溫度會迅速驟降，夜晚可能需要穿上外套。
- 最佳旅行時間：若為一般探索與海邊行程，4–10 月的氣溫是最涼爽宜人的。
科皮亞波的人口組成跟語言
科皮亞波擁有約17萬人口；這裡的人口結構跟 安托法加斯塔(Antofagasta) 有些類似，也是其受到礦業經濟活動的影響，有很多的礦工。這裡絕大多數的居民是麥士蒂索人 (Mestizo)，即西班牙殖民者與原住民 (主要原住民是迪亞吉塔人 Diaguita) 的混血後裔。此外，由於19世紀的銀礦熱潮和現代銅礦開採，這裡同時吸引了來自其他國家來的移民。有一些義大利、英國、克羅埃西亞甚至華人的姓氏。
官方語言是西班牙語，但是智利西班牙語 (Chilean Spanish)，這是世界上最難懂的西班牙語變體。
科皮亞波的歷史背景
在歐洲人到來之前，這裡是迪亞吉塔人（Diaguita）的領地。他們是出色的陶藝家和農作家，利用科皮亞波河的水源在沙漠中建立了複雜的灌溉系統。至今，仍然可以在博物館中看到迪亞吉塔人精美的幾何圖案陶器，那是這片土地最早的藝術。後來，印加帝國 (Inca Empire) 向南擴張，將這裡納入版圖，著名的印加路網 (Qhapaq Ñan) 就穿過這個山谷。
科皮亞波對於現代的智利歷史相當重要，1536年，西班牙征服者迪亞哥·德·阿馬格羅（Diego de Almagro）率領探險隊穿越安地斯山脈抵達了科皮亞波山谷。這裡是歐洲人踏上智利領土的第一站。儘管阿馬格羅後來因為沒找到黃金而失望離去，但這個山谷標誌著智利作為一個地理概念進入了西方的地圖。
科皮亞波的輝煌始於1832年。一個名叫胡安·戈多伊（Juan Godoy）的智利農民和礦工在查尼亞西略 (Chañarcillo) 偶然發現了銀礦。這一發現改變了智利，科皮亞波瞬間成為當時世界上其中一個最忙碌的城市。為了運輸礦石，1851年，南美洲第一條鐵路在科皮亞波和卡爾德拉港 (Caldera) 之間建成。這是工業革命在南美洲的里程碑，城市裡建起了歌劇院、豪宅和廣場，歐洲的奢侈品湧入這個沙漠小鎮。今天在市中心看到的那些優雅的木製建築和新古典主義風格，大多數都是那個時代的遺產。
隨著銀礦枯竭，智利重點轉移到了北方 安托法加斯塔(Antofagasta) 周圍的硝石（Saltpeter）。雖然科皮亞波依然重要，但經濟中心已經移走。隨後發生的太平洋戰爭（War of the Pacific, 1879-1883），智利奪取了更多的北方領土，科皮亞波從邊境重鎮變成了腹地城市。進入20世紀和21世紀，銅礦成為新的工業產業。科皮亞波作為礦業後勤中心再次繁榮。
如何抵達科皮亞波？
飛機
- 機場名稱： Desierto de Atacama Airport (代號：CPO)，目前只有智利首都聖地亞哥 (Santiago, SCL) 有直飛航班。飛行時間約 1 小時 15 分鐘。機場的實際位置於科皮亞波與海邊城市卡爾德拉 (Caldera) 之間。距離市區約有50公里，出機場大廳還需要做小巴公司，價格約在 $10,000 – $12,000 CLP（智利比索）/人，一些公司會直接把你送到旅館門口。
- 主要常見的航空公司：LATAM Chile 服務最穩定，班次最多。而 Sky Airline & JetSmart 是智利的廉價航空，提前預訂常有令人驚喜的特價。
大巴
我是打算搭乘長途巴士穿越整個智利，所以它是我的主要交通工具。智利的長途巴士算是其中我在所有旅行當中的國家最舒服的，可以多花一點錢選擇 “Salón Cama”(全躺式豪華座)。它是一種商務艙級別的寬大皮椅，可以近乎平躺，提供毯子和點心。如果坐上夜間巴士的話還可以睡上一覺，省上一筆住宿。
抵達到科皮亞波的時候，可能要看你搭乘的巴士，像我坐的大巴 Pluss Chile 只會抵達到 Nueva terminal de buses copiapó，它離市區還有一段路，需要在叫車或是走一大段路到住宿。我想如果你坐像是 Turbus, Pullman Bus, Andimar等大巴公司，它們就會抵達到比較靠近市區像是 Andimar Copiapó，這裡巴士似乎都停在他們公司自己的站。可用 Busbud 查詢班次跟時間。
Turbus：https://www.turbus.cl/ (當地人常坐的大巴，價格優惠但是就是普通大巴，無商務艙。)
科皮亞波的當地交通
自駕
這是探索阿塔卡馬地區的最好的方式。科皮亞波的景區很分散，礦場、海岸線 (Bahía Inglesa、Caldera) 、高山湖泊 (Laguna Verde) 都散落在最遠方可能約幾百公里。因此，在機場或在市區裡租一輛車 (建議 SUV) 會是探索沙漠地區最好的方式，在智利租車價格也算合理。我是使用 Discovercars 線上租車預訂平台提前下訂，比較早下訂能比較容易找到適合的車型也比較多選擇，下飛機的時候在市區或是機場取車。他們提供全天候客戶服務，建議可以先預訂或了解價格，才能訂到適合的車型。
- 注意：如果打算去奧霍斯-德爾薩拉多山 (Ojos del Salado)，4×4 四輪驅動是必須的，且攜帶備用油箱和備胎；所以到那邊建議請導遊或跟旅行團。
步行
科皮亞波的市中心不大；從武器廣場（Plaza de Armas）到博物館、市場和主要餐廳，都在步行距離內。
科皮亞波住宿
雖然我過來的時候，遊客不多，但是應該是有許多當地遊客。市內有多種住宿可以選擇，從青年旅舍到高檔的飯店都有。這裡也有大家比較熟悉的宜必思品牌 (ibis)。這裡許多的主要住宿都位於科皮亞波市中心，或距離主廣場不遠出。
科皮亞波必去景點
注意事項：智利許多地方博物館/教堂會因整修、節慶、罷工或季節調整開放時間；出發前一週再以官方頁面或 Google 地圖最新資訊再次複核最保險。
阿塔卡馬區域博物館 (Museo Regional de Atacama)
這裡收藏了大量關於查尼亞西約 (Chañarcillo) 銀礦的歷史文物，以及關於該地區地質和礦物學的詳盡介紹。這裡還有其中一個亮點是 Fénix 2 救生艙，正是這個狹窄的金屬膠囊，將33名礦工從地底帶回地球表面。站在它面前，你會驚訝於它的狹小，但對於人類求生的勇氣肅然起敬。還可以看到當年那封著名的手寫紙條：“Estamos bien en el refugio los 33”（我們33人都沒事，在避難所裡）。
普拉特廣場與科皮亞波大教堂 (Plaza Prat & Catedral de Copiapó)
這不是印象中典型的西班牙殖民廣場。普拉特廣場（Plaza Prat, Plaza De Armas Copiapó）是沙漠中的英式花園充滿了濃厚的英國的影響，這要歸功於當年在此經營礦業的英國移民。在廣場上種植了許多古老的胡椒樹，提供了沙漠中奢侈的濃蔭。中央的大理石噴泉是從法國運來的，象徵著那段時期的富庶。這裡的大教堂（Catedral de Copiapo）則是建於1851年，是國家級古蹟。它的建築風格獨特，採用木結構（為了抗震）並覆蓋灰泥，鐘塔呈現出獨特的新古典主義風格。可以傍晚來走走，氣氛不錯，當地人也會出來散步。
科皮亞波主教座堂／大教堂（Catedral de Copiapó）
Cerro de la cruz Copiapó (市區至高處)
這是在市區最具代表性的步道之一，是城市旁的小山丘。有很多台階適合健行，階梯狀況尚可。在十字架山上，可以從不同的視角欣賞整座 Copiapó 城市的市容及其周邊環境，景色很好。
巴伊亞英格里薩 (Bahía Inglesa)
這裡算是當地人逃離酷熱的後花園。巴伊亞英格里薩 (Bahía Inglesa) 擁有綠松石般的藍海水顏色，沙灘潔白細膩。它的名字由來是因為17世紀英國海盜曾在此停泊。一般旅客會通常先到卡爾德拉 (Caldera)，轉車或再過去巴伊亞英格里薩。在卡爾德拉市區裡，能看到古老的火車站 (Caldera Cultural Center Station)，雖然這不是南美洲的第一條鐵路，但實際上它是最早的主要、實用的商業鐵路之一。於1851年開通，將科皮亞波的銀礦運往港口。當年那座古老的木製車站如今是文化中心，充滿了懷舊的工業美感。
逛完市區後可以再從這裡過去巴伊亞英格里薩，這是智利一個著名的海濱度假勝地，宛如加勒比海般的景色而聞名。這裡也是品嚐扇貝（Ostiones）的地方，扇貝餐大約 $15,000 CLP/人。 建議一日遊來回，或住上一晚。
智利官方旅遊網站： https://chile.travel/en/destinations/bahia-inglesa/
奧霍斯-戴薩拉多山 (Ojos del Salado)
地球上最高的活火山 (6,893公尺) 就在這裡；前往其基地營不登頂也是一個不錯的選擇。周圍有高海拔的湖 (Laguna Verde)，是位於海拔4,300公尺的高原鹽湖，因此要特別注意要高山症的風險。它的湖水呈現極致的翡翠綠，周圍被雪山環繞。這裡也有機會看到泡在天然熱水中的火烈鳥 (Flamingos)。沿途會經過無人區，有野生的駱馬 (Vicuñas) 和荒涼的鹽原。查資料的時候看到這裡進入部分區域可能需要透過智利邊境管卡，所以最好參加專業的高山嚮導團，14天導覽攀登旅行團行程參考。
除了線上旅行團，在主廣場的周圍也有好幾家旅行社，有興趣有聯繫看看：
- Agencia Conectando Ecoturismo Chile
- Chillitrip Tours Informacion Turistica：https://chillitrip.cl/
沙漠花海 (Desierto Florido)
阿塔卡馬沙漠的「沙漠花海」（Desierto Florido）是一種罕見的自然奇觀，此現象出現的時間和規模在不同年份會有很大差異，通常取決於降雨量高於平均水平的年份發生。這種突如其來的降雨會導致埋在沙子下的種子在特定時期，通常在南半球為 9 月至 11 月的春季間突然有爆發性的生長，會在一瞬間綻放出各式各樣的花。此時的沙漠會披上色彩鮮豔的花毯由多種花卉組成令人驚嘆的景觀。此現象主要就集中在科皮亞波周圍，因此，在這邊還有設立了一個 National Park Desierto Florido 的國家公園。
科皮亞波旅遊感想
科皮亞波的遊客很少，過來的時候。感覺好像只有我一個遊客跟智利人。不過，這樣子似乎更能了解當地的民情，有機會看到ㄧ些可能是在觀光城市或是首都比較沒機會看到人、事、物。
在這座城市的幾天，我留意到不只在主廣場的雕像被潑了漆，城市周圍有許多紀念碑跟雕像接被潑上油漆，被塗上了塗鴉。上網查了一下資料，這似乎是一種在智利的一種長期抗議的方式，這些抗議活動是為了抗議智利高昂的生活成本和不平等現象。將這些原本沉悶、被忽視的公共藝術品，都變成了介於抗議、憤怒的為當地人吶喊的一種代表。
